İki dev lastik markasında güvenlik krizi: Riskli modeller geri çağrılıyor

Dünyanın önde gelen lastik üreticileri arasında yer alan Goodyear ve Michelin, bazı lastik modelleriyle ilgili güvenlik odaklı geri çağırma süreciyle gündeme geldi. Teknik incelemelerde tespit edilen riskler nedeniyle başlatılan süreçte, etkilenen ürünlerin ücretsiz şekilde değiştirilmesi planlanıyor.

Sürücüler için hayati önem taşıyan lastik güvenliği, özellikle yüksek hız, uzun yol ve ağır kullanım koşullarında daha da kritik hale geliyor. Bu nedenle firmalar, belirli üretim serilerine ait lastikleri kullanan araç sahiplerinden ürünlerin yan yüzeyinde yer alan DOT ve TIN kodlarını kontrol etmelerini istiyor.

Goodyear Eagle F1 Supersport için uyarı

Goodyear'ın gerçekleştirdiği bilgilendirmeye göre Eagle F1 Supersport serisindeki bazı lastiklerde yüksek hız sırasında deformasyon ve ayrılma riski oluşabileceği ifade edildi. Bu durumun sürüş güvenliğini olumsuz etkileyebileceği, hatta araç hakimiyetini zorlaştırabilecek sonuçlara yol açabileceği ifade ediliyor.

Geri çağırma kapsamında yer aldığı belirtilen bazı lastik ölçüleri ve üretim kodları şöyle:

• 295/30ZR22 103Y Eagle F1 Supersport – TIN: 1L1K8 JB1R 1224
• 315/30ZR22 107Y Eagle F1 Supersport – TIN: 1L1HA JC1R 1224
• 255/35ZR20 (97Y) Eagle F1 Supersport – DOT: 2224, 3625, 3725
• 305/30ZR21 (104Y) Eagle F1 Supersport XL – DOT: 2324, 3525, 3625, 3725

Şirket, ilgili lastikleri kullanan sürücülere yetkili servislerle veya lastiğin satın alındığı bayilerle iletişime geçmeleri çağrısında bulundu. Etkilenen ürünlerin kontrol edilerek ücretsiz değişim sürecine alınacağı belirtiliyor.

Michelin’den Türkiye açıklaması geldi

Michelin tarafında ise 205/60R16 92H ölçülerindeki Primacy 5 Energy modeline ilişkin sınırlı bir geri çağırma süreci gündeme geldi. Söz konusu lastiklerde zamanla hava basıncı kaybı yaşanabileceği belirtilirken, ilgili müşteriler için ücretsiz yedek lastik sağlanacağı ifade edildi.

Konuya ilişkin Michelin’den yapılan açıklamada ise sürecin Türkiye’yi kapsamadığı vurgulandı. Açıklamada şu ifadeler yer aldı:

“Söz konusu haber, Avrupa Birliği’nin 8 ülkesinde satılan ve 2026 yılı Ocak ayında üretilen 253 adet 205/60R16 92H MICHELIN Primacy 5 Energy lastiklerle ilgili Michelin’in ihtiyati bir önlem olarak yalnızca durumdan etkilenen ülkelerde aldığı gönüllü aksiyonla (gönüllü geri çağırma) ilgili olup, Türkiye’yi kapsamamaktadır. İlgili ülkelerde etkilenen distribütörler ve kullanıcılarla halihazırda iletişime geçilmiştir. ”

Sürücüler üretim kodlarını kontrol etmeli

Uzmanlar, lastik geri çağırma süreçlerinde ürün ölçüsü kadar üretim kodunun da önem taşıdığına dikkat çekiyor. Aynı modeldeki her lastik geri çağırma kapsamına girmeyebiliyor. Bu nedenle sürücülerin lastik yanaklarında yer alan DOT veya TIN bilgilerini kontrol etmeleri, şüpheli durumda ise yetkili bayilerden destek almaları öneriliyor.

Güvenlik riski taşıyan lastiklerin kullanılmaya devam edilmesi, özellikle yüksek hızda seyir halindeyken ciddi sonuçlar doğurabileceği için araç sahiplerinin geri çağırma duyurularını dikkate alması büyük önem taşıyor.